斗式提升機(jī)安裝步驟

　　斗提機(jī)、斗式提升機(jī)是水泥廠的主要垂直輸送設(shè)備，其特點(diǎn)是提升量大，提升高度高，一般提升高度為20-40m，能耗低，操作維修簡單，使用壽命長，占地面積小，運(yùn)行時(shí)密封性能好。

　　料斗由鏈條或膠帶帶動(dòng)在機(jī)殼內(nèi)作循環(huán)運(yùn)行。料斗向上運(yùn)行時(shí)，將物料提升到機(jī)殼頂端，料斗回轉(zhuǎn)時(shí)，物料由出料口排出，斗式提升機(jī)按料斗聯(lián)結(jié)型式，可分為膠帶式、環(huán)鏈?zhǔn)健彐準(zhǔn)胶豌^頭重力式四種。目前國內(nèi)外大型水泥廠中，多采用板鏈?zhǔn)降亩肥教嵘龣C(jī)，可承受較大的物料運(yùn)輸量。

　　車間內(nèi)安裝的提升機(jī)，機(jī)座大都設(shè)在車間士0.00以下地坑內(nèi)，在車間外安裝的提升機(jī)，機(jī)座標(biāo)高為車間 士0.00標(biāo)高。

　　1、基礎(chǔ)劃線

　　根據(jù)圖紙上設(shè)備的位置，并參照與之相聯(lián)設(shè)備的距離，劃出提升機(jī)機(jī)座的縱橫中心線，其誤差不得超過士10mm。然后在地腳螺栓孔處，采用座漿法安放平墊鐵，使各組墊鐵的標(biāo)高誤差不得大于 1mm，水平度誤差不得大于0.1/1000。

　　2、機(jī)殼安裝

　　機(jī)殼是用 2- 5mm鋼板焊成矩形箱體，為加強(qiáng)機(jī)殼剛度，在矩形的寬幅面上軋成2-3道凸筋，每節(jié)長約2～2.5m，上下兩端用角鋼焊成法蘭接口。在機(jī)座一節(jié)及中部一節(jié)，寬幅面有可卸側(cè)板，安裝后用螺栓將可卸側(cè)板擰緊。

　　機(jī)殼安裝一般有三種方法：

　　(1)整體安裝法：

　　斗式提升機(jī)在車間外安裝時(shí)，安裝現(xiàn)場又有充分的場地，可采用機(jī)殼整體吊裝方法。吊裝后，再安裝機(jī)頭。

　　將機(jī)座搭在基礎(chǔ)的一側(cè)，用枕木將場地墊平，在枕木上組對機(jī)殼，然后車間上面掛一套或兩套滑輪，將殼體搬起。也可用吊車整體吊起。機(jī)殼立起后及時(shí)找正，隨后把機(jī)殼與起吊前準(zhǔn)備好的附在車間結(jié)構(gòu)物上的支撐焊在一起。再將上頂機(jī)頭吊裝在機(jī)殼上。

　　在采用整體吊裝法時(shí)，要驗(yàn)算機(jī)殼在搬起時(shí)的剛度。剛度不夠時(shí)，要采用加固措施，以免機(jī)殼產(chǎn)生變形。

　　(2)倒裝法：

　　車間內(nèi)的提升機(jī)，多采用倒裝法進(jìn)行安裝。首先檢查車間上部結(jié)構(gòu)，核對提升機(jī)中間點(diǎn)有否吊裝環(huán)。沒有吊裝環(huán)，如果采用結(jié)構(gòu)掛滑輪時(shí)，要計(jì)算結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，能否承受全部譏殼重量，若不能承受，則采用兩木搭，掛滑輪組吊裝。

　　將機(jī)座吊在地坑內(nèi)，精找后，在地坑上搭設(shè)平臺(tái)，再將上段節(jié)的機(jī)殼上口法蘭，用螺栓固定一槽鋼，槽鋼吊環(huán)上安裝滑車，將這節(jié)吊起。然后把第二節(jié)機(jī)殼推到平臺(tái)上，把節(jié)和第二節(jié)機(jī)殼用螺栓聯(lián)接好，再將、二節(jié)機(jī)殼吊起，推進(jìn)第三節(jié)、第四節(jié)直至后一節(jié)與機(jī)座聯(lián)接。全部吊裝后，再進(jìn)行精找。將機(jī)頭組件從車間外用吊車吊進(jìn)車間與機(jī)殼聯(lián)接。

　　(3)正裝法：

　　首先把樓板間各層所需要的機(jī)殼數(shù)量，從吊裝孔內(nèi)或車間外用吊車或卷揚(yáng)機(jī)吊在各樓板地坪上，按著安裝順序排好待裝。

　　將機(jī)座吊在地坑內(nèi)，按基礎(chǔ)劃線，使機(jī)座就位。然后從機(jī)座開始向上一節(jié)一節(jié)地安裝，直至把所有的機(jī)殼安裝完畢，進(jìn)行找正，再安裝機(jī)頭。

　　斗式提升機(jī)安裝質(zhì)量講求有較好的密封性。因此，在兩節(jié)機(jī)殼法蘭接口處，要墊橡膠石棉墊。在引進(jìn)的設(shè)備接口處，除要求墊橡膠石棉墊外，還要求涂以密封劑密封劑，以保證提升設(shè)備的密封性能。

　　斗式提升機(jī)的安裝精度，關(guān)鍵是機(jī)座的安裝精確度，它影響著整體精度。機(jī)座安裝時(shí)，將其殼體的中心線與基礎(chǔ)的中心線重合，使其兩對應(yīng)邊到中心線的距離相等，用框式水平儀和平尺找準(zhǔn)水平，然后用地腳螺栓固定。

　　斗式提升機(jī)機(jī)頭吊裝好之后，要進(jìn)行精找。對機(jī)殼進(jìn)行整體垂直度檢查，檢查時(shí)，在機(jī)殼外側(cè)吊三個(gè)線墜。全高的垂直度允許誤差，不超過1/1000。在接口法蘭盤處測量。使機(jī)殼每個(gè)法蘭橫斷面處a、b、c的允許誤差，不大于±6mm。

　　機(jī)殼橫斷面發(fā)生扭曲，可用千斤頂進(jìn)行調(diào)整。

　　3、傳動(dòng)鏈輪和改向鏈輪的安裝

　　在機(jī)頭機(jī)殼內(nèi)裝有兩個(gè)傳動(dòng)的鏈輪或滾筒，由機(jī)殼外軸承座支承。鏈輪軸一端用彈性聯(lián)軸節(jié)與減速機(jī)，電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。機(jī)頭的鏈輪與軸一般是在制造廠裝配成組件運(yùn)到安裝現(xiàn)場。電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)用三角皮帶傳動(dòng)。在減速機(jī)三角皮帶輪內(nèi)部裝有逆止結(jié)構(gòu)，當(dāng)帶料運(yùn)行時(shí)，由于某種原因突然停止運(yùn)行，逆止結(jié)構(gòu)可制止提升機(jī)反轉(zhuǎn)。

　　機(jī)座在殼體內(nèi)亦有兩個(gè)改向鏈輪，鏈輪軸承呈方塊形，沿機(jī)殼外的滑道，用絲頂調(diào)整鏈輪上下行走，即可調(diào)整鏈條的松緊度。在機(jī)座處并設(shè)有檢查口，運(yùn)行時(shí)用蓋密封。

　　待殼體檢查合格后，安裝傳動(dòng)褳輪和改向鏈輪于各自的軸承上。進(jìn)行鏈輪定位測量(圖12－38)，在傳動(dòng)鏈輪側(cè)面等距離處，吊兩個(gè)線墜至從動(dòng)鏈輪下部，使a＝a`，b=b`，c=c`，d＝d`，其誤差不大于2mm。再用框式水平儀測量傳動(dòng)鏈輪軸和改向鏈輪軸的水平度，傳動(dòng)鏈輪軸的允許誤差，不超過D/1000，改向鏈輪軸的允許誤差不超過D`/500(D和D`分別為傳動(dòng)與改向鏈輪外徑)。

　　如果誤差不符合要求時(shí)，可在傳動(dòng)鏈輪軸承處加墊鐵和調(diào)整位置。

　　4、鏈條及欽斗的安裝

　　當(dāng)傳動(dòng)鏈輪和改向鏈輪精找后，即可進(jìn)行鏈條和鏈斗的安裝．鏈條和鏈斗的安裝一般是從機(jī)殼活動(dòng)側(cè)板(或檢查門)開始的。組對鏈條前，先將滑輪掛在傳動(dòng)鏈輪上方，穿上鋼絲繩，用卷揚(yáng)機(jī)提升。在兩條鏈條跨距間用槽鋼橫擔(dān)相連。橫擔(dān)兩端用螺栓與鏈條固定。當(dāng)鏈條搭在傳動(dòng)鏈輪上時(shí)，要用鐵棍將鏈條固定，這時(shí)改換吊裝位置，將卷揚(yáng)機(jī)和鋼絲繩放在改向鏈輪另一側(cè)，由上向下牽引，再繼續(xù)安裝。當(dāng)鏈條全部吊裝完畢，鏈條

　　兩端要用鋼絲栓牢，并用倒練把鏈條聯(lián)接起來。

　　鏈斗的安裝，當(dāng)前有兩種方法。一種是先安裝鏈條，后安裝鏈斗。這種方法一般多用于小型斗式提升機(jī)的安裝，因其重量輕，高度低。另一種是組合安裝。將鏈斗事先安裝在鏈條上，一次吊裝。這種方法一般用于大型斗式提升機(jī)的安裝，因?yàn)榇笮投肥教嵘龣C(jī)鏈斗寬，重量大，高度高。

　　安裝鏈斗時(shí)，定要注意斗子的卸料方向，不能安錯(cuò)。

　　另一方面一定要注意由于自重而墜落，發(fā)生危險(xiǎn)。

　　5、上機(jī)殼蓋子安裝

　　各部位檢查均已合乎要求后，便進(jìn)行上機(jī)殼安裝。要在接合處加上密封墊，擰緊聯(lián)接螺栓，使其嚴(yán)密，防止漏灰。

　　6、傳動(dòng)裝置安裝

　　根據(jù)施工圖要求，先安裝減速機(jī)，然后安裝電動(dòng)機(jī)。要使減速機(jī)的輸出軸中心與斗式提升機(jī)傳動(dòng)鏈輪軸中心在同一中線上，其誤差不得大于0.1mm。

　　7、固定架的安裝

　　斗式提升機(jī)在安裝完畢后，在每層樓板處安裝固定架，使提升機(jī)保持穩(wěn)定。安裝固定架時(shí)，一定注意，不能將斗式提升機(jī)機(jī)殼與固定架焊接在一起，因?yàn)樘嵘龣C(jī)在正常運(yùn)行中會(huì)發(fā)熱，使機(jī)殼溫度升高。如果機(jī)殼與固定架焊死，溫度上升時(shí)，會(huì)將提升機(jī)脹彎，或把固定架拉裂，這在施工中已多次發(fā)生。

　　8、斗式提升機(jī)的調(diào)整試運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)

　　(1)試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查：

　　a、檢查傳動(dòng)鏈輪與鏈條的咬合情況；

　　b、各潤滑點(diǎn)有無注油；

　　c、進(jìn)行防逆裝置的確認(rèn)。

　　(2)試運(yùn)轉(zhuǎn)的要求：

　　a、無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)4h，不允許有刮壁、刮底現(xiàn)象；應(yīng)不振動(dòng)，無噪音。

　　b、各軸承每隔20min測溫一次，溫度一般不得超過70℃。

　　c、機(jī)殼接口處，檢修門，檢查孔嚴(yán)密不漏氣。