柴油氣力輸送機簡介：

由氣源來的低壓空氣，經調節(jié)閥(或減壓閥)蝶式止回閥、活動風管、噴嘴進入泵體擴散室內，當粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進入噴嘴與擴壓器之間的高速氣流區(qū)時，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。
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　　此后即被高速氣流送入擴壓器的漸縮管內，流經喉部擴散管，進入輸送管路，送至所要求的卸料點，即完成送料過程。

柴油氣力輸送機注意事項：
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　　1、運行中風機軸承溫升不允許超過85℃，其它軸承溫升不允許超過70℃。
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　　2、運行中應注意物料中的雜物大塊(如磚頭，鐵塊，木塊等、等物吸入機器否則可能造成閉風器部分損壞)。
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　　3、運行中應嚴格檢查機器各部件及管路是否漏風，如有漏風處需認真密封。
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　　4、啟動風機前，確定機器沒故障，先按下啟動鈕，待電機運轉5—15秒鐘后再按運轉鈕，風機正常運轉后再啟動閉風器。
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　　5、注意電機的溫升情況，并定期用鉗形電流表觀察其工作電流是否在電機額定范圍之內。否則應調節(jié)風量調節(jié)閥，和吸咀，如果吸咀只進空氣不進糧或吸咀進料管縮入外套太深都可使電機過載。
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　　6、供電電壓不得高于或低于額定電壓的5﹪，嚴禁兩相運轉。

注意事項

　　1、羅茨風機：羅茨風機使用一定時間后應及時給軸承中加入相應的潤滑油，使用一段時間后要及時更換齒輪油。

　　2、管道分路閥：其工作時動作氣缸產生的動力使其內部的球閥切換方向，完成相應的管道換向功能，其換向時必須相應輸送過程已經停止，避免輸送過程正在進行，突然換向使其換向，這樣換向閥受到的沖擊比較大，容易卡死，且氣缸受到的損傷也比較大。如果氣缸動作失靈，應檢查相應的氣路是否通暢，氣壓是否達到相應的工作要求。

　　3、旋轉供料器：其工作時由電機產生的動力帶動其內部的供給葉片旋轉，把上部的物料源源不斷的向下部輸送。葉片與殼體之間的間隙≤0.1mm;密封性能好，且由耐磨材料制成。如果長時間工作，耐磨片已經磨損，影響其工作，應把原來的耐磨片拆下，更換新的耐磨片，使其工作時始終保持氣力密封。

　　4、輸送管道連接牢固，整個輸送管道安裝完畢后，要做相應的耐壓試驗，確認其連接處無漏氣、跑氣現象。

　　5、手動滑板閥要保持動作靈活，定期把上面的蓋板拆開，在相應的絲桿上加潤滑油，清除絲桿上的積物，使其轉動順滑。

　　6、倉頂除塵器：經過長期工作后要及時更換除塵袋，防止除塵袋空隙堵塞后影響工作效果。